Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 25459-82

Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 55-50-1 представляют собой надежные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для устойчивого размещения дорожных знаков, соответствующих требованиям ГОСТ 10807-78. Применение инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.

1. Варианты маркировки

Маркировка опор осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 23009-78, который допускает указание дополнительных характеристик после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных ГОСТ 25459-82. В производственной практике встречаются следующие варианты:

1. 1ОЖ 55-50-1

2. 1ОЖ 55-50-2

2. Основная сфера применения

Эти опоры предназначены для установки вдоль автомобильных дорог и магистралей, обеспечивая надежное крепление знаков различных типоразмеров. В зависимости от схемы монтажа возможны следующие варианты установки:

• По схеме 1 – один знак типоразмера I, II или III
• По схеме 2 – один знак типоразмера I или II
• По схемам 3 и 5 – два знака типоразмера I
• По схеме 8 – один знак размером 2м х 0,51м

Глубина погружения опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.

3. Значение маркировки изделия

Каждый символ в обозначении 1ОЖ 55-50-1 несет важную информацию:

1. 1 – тип опоры согласно ГОСТ 25459-82
2. ОЖ – обозначает железобетонную конструкцию
3. 55 – длина изделия в дециметрах (5500 мм)
4. 50 – максимальный допустимый изгибающий момент (5000 Нм)
5. 1 – тип армирования (проволока Врп-II диаметром 4 мм)

Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30.

4. Основные характеристики и изготовление

Производство осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением всех технологических требований. Для изготовления применяют:

• Тяжелый бетон марки В30 с морозостойкостью F100
• Заполнитель с размером зерна до 20 мм
• Предварительно напряженную арматуру Врп-II диаметром 4 мм

Геометрические параметры строго контролируются: отклонения по длине не превышают ±20 мм, а в поперечном сечении – ±3 мм. Поверхность изделия должна быть ровной, без существенных дефектов.

5. Технические параметры

Основные характеристики опоры:

• Длина: 5500 мм
• Ширина: 120 мм
• Высота: 80 мм
• Вес: 348,5 кг
• Объем бетона: 0,145 м³

6. Транспортировка и хранение

Изделия хранят на подготовленных площадках с твердым покрытием, укладывая в штабеля высотой не более 2 метров. Для транспортировки используют специализированный транспорт, обеспечивающий сохранность продукции. Разгрузка методом сбрасывания категорически запрещена. Каждая партия сопровождается документами, подтверждающими соответствие качества установленным стандартам.

Эти опоры отличаются повышенной устойчивостью к внешним воздействиям и длительным сроком службы, что делает их оптимальным выбором для обустройства дорожной инфраструктуры.