Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 40-12-2 представляют собой прочные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для надежного крепления дорожных знаков, соответствующих ГОСТ 10807-78. Использование технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно повысить прочностные характеристики опор при одновременном снижении расхода бетона и металла.
Маркировка опор 1ОЖ 40-12-2 выполняется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78. Производители могут указывать дополнительные характеристики изделий, но только после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных стандартом ГОСТ 25459-82. В ассортименте представлены две основные модификации:
Основное назначение опор - установка дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. В зависимости от выбранной схемы монтажа возможны следующие варианты установки:
Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.
Каждый символ в обозначении 1ОЖ 40-12-2 несет важную информацию:
Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30. Все изделия производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 25459-82.
Изготовление опор осуществляется на специализированных предприятиях с применением высококачественного тяжелого бетона марки В30, обладающего морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4. Для достижения необходимой прочности используется предварительно напряженная арматура диаметром 5 мм.
К качеству готовых изделий предъявляются строгие требования:
Основные параметры опоры:
Для хранения опор используются специальные площадки с твердым ровным покрытием. Максимальная высота штабелирования - 2 метра. При транспортировке важно соблюдать правила погрузки-разгрузки, исключающие повреждение изделий. Маркировка грузов выполняется согласно ГОСТ 14192-96, а подтверждение качества - в соответствии с ГОСТ 13015-81.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, опоры 1ОЖ 40-12-2 обеспечивают долговечность и надежность установки дорожных знаков в любых климатических условиях.
Документ ГОСТ 25459-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все тонкости и нюансы производства железобетонных опор дорожных знаков можно из страниц нормативного документа ГОСТ 25459-82. Он был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1984 года и определяет и регламентирует сведения о хранении, транспортировке, производстве, контрольных испытаниях и методах приемки конструкций. Предварительно напряженные опоры производятся из тяжелых и легких бетонов и предназначаются для установки дорожных оповестительных знаков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.