Железобетонные опоры дорожных знаков 1ОЖ 35-8-1 представляют собой прочные конструкции с предварительно напряженной арматурой, отличающиеся переменным поперечным сечением по всей длине. Эти изделия специально разработаны для надежного крепления дорожных знаков, соответствующих ГОСТ 10807-78. Использование инновационной технологии предварительного напряжения арматуры позволило значительно сократить расход бетона и металла, сохранив при этом высокие показатели прочности и долговечности конструкции.
Маркировка опор 1ОЖ 35-8-1 выполняется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 23009-78. Производители могут указывать дополнительные характеристики изделия, но только после обязательных буквенно-цифровых обозначений, предусмотренных стандартом ГОСТ 25459-82. В ассортименте представлены следующие модификации:
Основное назначение опор 1ОЖ 35-8-1 - установка дорожных знаков различных типоразмеров согласно схемам, приведенным в приложении к ГОСТ 25459-82. Конструкция позволяет монтировать:
Глубина установки опоры в грунт составляет 1,5 метра, что обеспечивает устойчивость конструкции даже при сильных ветровых нагрузках.
Маркировка 1ОЖ 35-8-1 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Отсутствие буквенного обозначения наполнителя указывает на использование тяжелого бетона марки В30. Все изделия производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 25459-82.
Изготовление опор 1ОЖ 35-8-1 осуществляется на специализированных предприятиях с применением высококачественного тяжелого бетона марки В30, обладающего морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4. Для достижения необходимой прочности используется предварительно напряженная арматура из проволоки Врп-II диаметром 4 мм.
Технологический процесс предусматривает строгий контроль геометрических параметров:
Готовые изделия проходят тщательную проверку на соответствие стандартам качества, включая контроль прочности бетона, который на момент отгрузки должен составлять не менее 60% от нормативного значения (19,6 МПа).
Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия хранения и транспортировки:
Транспортная маркировка выполняется согласно ГОСТ 14192-96, а каждая партия сопровождается документами, подтверждающими качество продукции (ГОСТ 13015-81).
Документ ГОСТ 25459-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все тонкости и нюансы производства железобетонных опор дорожных знаков можно из страниц нормативного документа ГОСТ 25459-82. Он был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1984 года и определяет и регламентирует сведения о хранении, транспортировке, производстве, контрольных испытаниях и методах приемки конструкций. Предварительно напряженные опоры производятся из тяжелых и легких бетонов и предназначаются для установки дорожных оповестительных знаков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
