Рабочие камеры ВС 15 – это надежные цилиндрические конструкции, разработанные специально для подземных инженерных сетей. Их ключевая особенность – монолитное днище, обеспечивающее повышенную прочность и долговечность. Согласно Альбому РК 2201-82, эти элементы могут комплектоваться отверстиями разной формы – круглыми или полукруглыми, в зависимости от конкретного типоразмера. Для удобства транспортировки и монтажа производители предусмотрели четыре прочные строповочные петли, расположенные в верхней части конструкции.
Основная сфера применения этих камер – строительство канализационных и водосточных систем. Однако их можно использовать и для других подземных коммуникаций: водопроводных и газовых сетей. Конструкции устанавливаются непосредственно в грунт, после чего к ним подключаются трубопроводы. Благодаря особой форме днища в таких колодцах не скапливается вода, что предотвращает застой и образование отложений. Некоторые модели оснащены технологическими нишами, позволяющими создавать дополнительные точки подключения труб – это особенно удобно при монтаже разветвленных сетей. При проектировании учитывались требования Альбома СК 2201-70, а сами изделия рассчитаны на серьезные нагрузки – до Н30 и НК80. Максимальная глубина заложения достигает 4 метров, а для модификаций КЛ и ВС допустимо заглубление до 12 метров.
Каждая камера имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужную модификацию. Обозначение ВС 15 расшифровывается следующим образом:
Произвольное изменение маркировки не допускается. Дополнительно на изделие могут быть указаны масса, дата производства и штамп ОТК.
Весь процесс изготовления детально описан в Альбоме РК 2201-82. Для производства используется высококачественный бетон марки М300 с показателями морозостойкости F100 и водонепроницаемости W6. Чтобы обеспечить точность геометрических параметров, формы заполняются в металлической опалубке.
Армирование выполняется объемными каркасами, которые собираются на специальных станках. Для днища применяются дополнительные сетки. Все металлические элементы изготавливаются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-61), а для связки используется проволока класса BI (ГОСТ 6727-80). Петли для подъема производятся из стали марки ВСт3пс2.
При перевозке необходимо строго соблюдать правила, указанные в Альбоме РК 2201-82. Камеры укладываются в рабочем положении на специальные подкладки, предотвращающие смещение. Для погрузки и разгрузки используется спецтехника, при этом угол наклона строп должен быть не менее 45 градусов – это гарантирует сохранность изделий. Хранение допускается только на ровных площадках с защитой от механических повреждений.
Документ Альбом РК 2201-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Альбоме РК 2201-82 приведены сборные железобетонные колодцы, возводимые на подземных трубопроводах. Регламент был разработан МОСИНЖПРОЕКТ и введён в действие в эксплуатацию в 1982 году для расширения перечня строительного каталога унифицированных изделия и конструкции, предназначенных для проектирования инженерных коммуникаций. В составе документа демонстрируются цельноформованные конструкции, применяемые на подземных канализациях, дренажных, водопроводных и газопроводных системах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.