Рабочие камеры ВГ 20 – это надежные цилиндрические конструкции, разработанные специально для подземных инженерных сетей. Их ключевая особенность – монолитное днище, обеспечивающее повышенную прочность и долговечность. В соответствии с требованиями Альбома РК 2201-82, эти элементы могут комплектоваться отверстиями разной формы – круглыми или полукруглыми, что зависит от конкретного типоразмера. Для удобства транспортировки и монтажа производители предусмотрели четыре прочные строповочные петли, расположенные в верхней части конструкции.
Основная сфера применения этих камер – строительство канализационных систем, однако они успешно используются и при прокладке водопроводных, газовых коммуникаций. Конструкции монтируются в грунт и соединяются с трубопроводами, обеспечивая беспрепятственное движение жидкостей. Благодаря особой форме днища в таких колодцах исключено застаивание воды. Некоторые модели оснащены технологическими нишами, позволяющими создавать дополнительные точки врезки труб – это особенно востребовано при строительстве разветвленных сетей. При проектировании учитывались нормативы Альбома СК 2201-70, что гарантирует соответствие самым строгим требованиям. Камеры рассчитаны на серьезные нагрузки – до Н30 и НК80, а максимальная глубина заложения для отдельных модификаций (КЛ, ВС) достигает 12 метров при допустимой засыпке до 4 метров.
Каждая камера имеет четкую маркировку, нанесенную специальной атмосферостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужную модификацию. Расшифровка символов ВГ 20 дает полное представление о характеристиках:
Дополнительно на изделие могут наноситься данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Весь процесс изготовления рабочих камер ВГ 20 детально регламентирован Альбомом РК 2201-82. Для обеспечения необходимой прочности используется бетон марки М300 с высокими показателями морозостойкости (F100) и водонепроницаемости (W6). Чтобы добиться идеальной геометрии, формы заполняются в металлической опалубке, что исключает перекосы и деформации.
Армирование выполняется объемными каркасами, которые собираются на специальных станках с учетом будущих отверстий. Днище дополнительно усиливается стальными сетками. Для металлических элементов применяется сталь классов AI и AIII (ГОСТ 5781-61), а также проволока класса BI (ГОСТ 6727-80). Подъемные петли изготавливаются из стали марки ВСт3пс2, что гарантирует их надежность при транспортировке.
Перевозка рабочих камер ВГ 20 требует строгого соблюдения правил, указанных в Альбоме РК 2201-82. Изделия укладываются в рабочем положении на деревянные подкладки, предотвращающие смещение. Погрузка осуществляется только специализированной техникой с соблюдением угла наклона строп не менее 45 градусов – это исключает повреждение конструкции. При длительном хранении рекомендуется защищать камеры от прямого воздействия атмосферных осадков.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению стандартов, рабочие камеры ВГ 20 обеспечивают надежность и долговечность подземных коммуникаций, что делает их востребованными в современном строительстве.
Документ Альбом РК 2201-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Альбоме РК 2201-82 приведены сборные железобетонные колодцы, возводимые на подземных трубопроводах. Регламент был разработан МОСИНЖПРОЕКТ и введён в действие в эксплуатацию в 1982 году для расширения перечня строительного каталога унифицированных изделия и конструкции, предназначенных для проектирования инженерных коммуникаций. В составе документа демонстрируются цельноформованные конструкции, применяемые на подземных канализациях, дренажных, водопроводных и газопроводных системах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
