Рабочие камеры ВС 10 – это надежные цилиндрические конструкции, разработанные для подземных инженерных сетей. Их ключевая особенность – монолитное днище, обеспечивающее устойчивость и долговечность. Согласно Альбому РК 2201-82, эти элементы могут комплектоваться отверстиями разной конфигурации – круглыми или полукруглыми, в зависимости от конкретного типоразмера. Для удобства транспортировки и монтажа в конструкции предусмотрены четыре прочные строповочные петли, расположенные с учетом оптимального распределения нагрузки.
Основная сфера применения этих камер – строительство канализационных и водосточных систем. Однако благодаря универсальности их можно использовать и для других подземных коммуникаций – водопроводных и газовых сетей. Конструкция продумана до мелочей: размещение в грунте, оборудование трубопроводом для беспрепятственного движения жидкости, особое строение днища, предотвращающее застой воды. Некоторые модели имеют дополнительные технологические ниши, что позволяет создавать вспомогательные отверстия для подключения труб – это особенно востребовано при монтаже колодцев с присоединениями. При проектировании учитывались требования Альбома СК 2201-70, а расчетная нагрузка соответствует схемам Н30 и НК80. Максимальная глубина заложения – до 4 метров, а для камер марок КЛ и ВС допустимо погружение на 12 метров.
Каждая камера имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать изделие и подобрать нужный вариант для конкретного проекта. Нанесение обозначений выполняется специальной маслостойкой краской, устойчивой к перепадам температур и атмосферным воздействиям. Маркировка ВС 10 расшифровывается следующим образом:
Важно: самостоятельное изменение маркировки недопустимо. Дополнительно на изделие могут наноситься масса, дата производства и штамп ОТК.
Весь процесс изготовления рабочих камер ВС 10 детально регламентирован Альбомом РК 2201-82. Основной материал – бетон марки М300 с обязательными характеристиками: морозостойкость F100 и водонепроницаемость W6. Для обеспечения точности геометрии используется металлическая опалубка. Армирование выполняется объемными каркасами, которые собираются на специальных станках с учетом будущих отверстий. Днище дополнительно усиливается стальными сетками. Применяется сталь классов AI и AIII (ГОСТ 5781-61), а также проволока класса BI (ГОСТ 6727-80). Подъемные петли изготавливаются из стали марки ВСт3пс2.
Перевозка рабочих камер ВС 10 требует строгого соблюдения правил, указанных в Альбоме РК 2201-82. Укладка осуществляется в рабочем положении с обязательным использованием подкладочных материалов, предотвращающих смещение. Для погрузки и разгрузки применяется спецтехника, обеспечивающая правильный угол наклона строп (не менее 45 градусов) и равномерное распределение нагрузки. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от механических повреждений.
Документ Альбом РК 2201-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Альбоме РК 2201-82 приведены сборные железобетонные колодцы, возводимые на подземных трубопроводах. Регламент был разработан МОСИНЖПРОЕКТ и введён в действие в эксплуатацию в 1982 году для расширения перечня строительного каталога унифицированных изделия и конструкции, предназначенных для проектирования инженерных коммуникаций. В составе документа демонстрируются цельноформованные конструкции, применяемые на подземных канализациях, дренажных, водопроводных и газопроводных системах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
