Железобетонные участки монолитные УМС 3300-60 ТАII – это современные строительные конструкции, которые играют ключевую роль при возведении мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и продуманная система закладных элементов обеспечивают надежное соединение с другими компонентами каркаса, создавая единую прочную систему.
Эти изделия специально разработаны для использования в составе пролетных строений длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для строительства автомобильных путепроводов и мостов. Главное преимущество – значительное сокращение сроков монтажа без потери качества. Конструкции отличаются исключительной долговечностью и способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Технология монтажа предусматривает использование вязальной проволоки для соединения арматуры с плитами балок. Этот проверенный метод обеспечивает максимальную надежность конструкции. Дополнительную прочность создают закладные детали, которые интегрированы в тело изделия на этапе производства.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает быстро подобрать нужный элемент. Разберем обозначение УМС 3300-60 ТАII:
Важно! Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и не подлежит изменению – это гарантия правильного выбора материалов для конкретного проекта.
При изготовлении используется бетон марки В35, который обеспечивает необходимую прочность. Морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6) делают конструкции устойчивыми к любым погодным условиям.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что соответствует строгим требованиям ГОСТ. Все геометрические параметры тщательно контролируются на каждом этапе производства.
Для сохранения качества изделий необходимо строго соблюдать правила их перевозки и складирования. Рекомендации подробно изложены в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание следует уделить:
Эти монолитные участки – результат многолетнего опыта мостостроения, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения. Их использование позволяет создавать надежные транспортные сооружения, которые служат десятилетиями.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
