Участки монолитные УМС 3300-45 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетного строения.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в шести типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия выдерживают значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере УМС 3300-45 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 с использованием:
Особое внимание уделяется качеству армирования – сварные каркасы и сетки укладываются на специальные распорки перед заливкой бетона. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузок и долговечность конструкции.
Для перевозки используются специальные транспортные средства, исключающие повреждение изделий. Хранение осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками. Монтаж выполняется с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012, включая:
Применение этих монолитных участков значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
