Монолитные участки УМС 3300-41 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Производители предлагают конструкции длиной от 12 до 30 метров (12, 15, 18, 21, 24 и 30 м), что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря продуманной системе монтажа с использованием вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей – их изготавливают из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность соединений и долговечность всей конструкции.
Для сохранения качества изделий при перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны надежно фиксироваться, исключая любые повреждения. Хранение допускается только на специально подготовленных площадках с ровным основанием.
При правильном монтаже и эксплуатации монолитные участки УМС 3300-41 ТАII обеспечивают бесперебойную работу мостовых сооружений на протяжении всего срока службы, который исчисляется десятилетиями.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
