Участки монолитные УМС 2400-54 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют процесс монтажа, что делает их незаменимыми при возведении путепроводов и мостов на магистралях федерального значения. Особое внимание при производстве уделяется качеству соединений – арматурные выпуски тщательно связываются специальной проволокой, обеспечивая монолитность всей конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный идентификатор, который помогает быстро подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Наносится она специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей читаемость даже в сложных погодных условиях.
При изготовлении используется бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII, что гарантирует долговечность конструкции. Все материалы строго соответствуют ГОСТам, а процесс производства постоянно контролируется специалистами.
Для сохранения всех характеристик изделий важно соблюдать правила транспортировки и хранения, указанные в нормативной документации. Особое внимание следует уделить:
Соблюдение всех технологических требований гарантирует, что мостовые конструкции прослужат десятилетиями, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и сложные климатические условия.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
