Доборные лотки теплотрасс Л 25д-15 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не подходят по габаритам.
Эти железобетонные конструкции активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы или в комбинации с плитами перекрытий. Это позволяет создавать надежные и долговечные системы для прокладки трубопроводов, кабельных линий и других инженерных коммуникаций. Важно отметить, что изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в сложных грунтовых условиях и сейсмически активных районах (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим подробно обозначение Л 25д-15 (3.006.1-2/82):
Дополнительно на поверхность наносится информация о производителе, дате изготовления, весе изделия и отметка ОТК. Любые изменения в заводской маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, выбор которого зависит от конкретных условий эксплуатации. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости и водонепроницаемости – они подбираются индивидуально для каждого региона.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (ниже -40°C) требуется использование специальных стальных сплавов.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов строго контролируются.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ними. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность. Все требования к хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозятся в перевернутом положении (дном вверх) с использованием фиксирующих приспособлений, что минимизирует риск повреждений при перевозке.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными составами, что значительно увеличивает срок их службы в агрессивных средах.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.