Участки монолитные УМС 2100-74 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего пользования. Доступны варианты длиной от 12 до 30 метров (12, 15, 18, 21, 24 и 30 м), что позволяет подбирать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия демонстрируют исключительную долговечность даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-74 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока хранения и транспортировки.
Изготовление ведется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 с использованием:
Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), что обеспечивает долговечность конструкций в различных климатических условиях.
Монтаж осуществляется с помощью:
Такая система соединения значительно ускоряет процесс строительства мостового полотна, сохраняя при этом высокую надежность всех узлов.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться на ровных площадках с применением специальных прокладок, предотвращающих повреждения.
Использование монолитных участков УМС 2100-74 ТАII позволяет значительно упростить и ускорить процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
