Участки монолитные УМК 3300-35 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают долговечность сооружения и ускоряют процесс монтажа. Особое внимание при производстве уделяется армированию – стальные каркасы и сетки создают дополнительный запас прочности, предотвращая деформации под воздействием транспортных нагрузок.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 3300-35 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что позволяет легко идентифицировать изделие даже после длительного хранения на открытых площадках.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особое внимание уделяется:
Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серийным нормам.
При перевозке и складировании важно соблюдать правила, изложенные в нормативных документах. Конструкции должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Монтаж осуществляется с использованием специальной техники и в строгом соответствии с проектной документацией.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет значительно сократить сроки строительства без ущерба для качества конечного объекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
