Участки монолитные УМС 2100-70 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Их главное преимущество – исключительная прочность, позволяющая выдерживать интенсивные транспортные нагрузки десятилетиями. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна.
Соединение арматуры монолитных участков с плитами балок выполняется вязальной проволокой – этот проверенный метод обеспечивает надежную фиксацию. Аналогичным способом крепятся тротуарные блоки и элементы ограждений. Дополнительную жесткость конструкции придают встроенные закладные детали, которые являются неотъемлемой частью изделия.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-70 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при подборе материалов для конкретного проекта.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные характеристики:
Производственный процесс включает точную установку арматурных сеток в формы с последующей заливкой бетонной смесью. Для закладных деталей используется качественная прокатная сталь, соответствующая ГОСТ 103-76.
Перевозка и хранение конструкций регламентируются нормативными документами. Особое внимание уделяется:
Подробные требования изложены в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность конструкций и безопасность работников на всех этапах строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
