Монолитные участки УМС 2100-50 ТАIII – это современные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для надежного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти изделия играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря стандартным размерам (12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров) они позволяют создавать пролеты различной длины, адаптируясь к конкретным условиям строительства. Особенностью этих элементов является их исключительная прочность – они рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию под воздействием интенсивных транспортных нагрузок.
Главное достоинство монолитных участков – значительное ускорение строительного процесса. Монтаж осуществляется путем соединения арматурных выпусков с помощью специальной вязальной проволоки, что обеспечивает надежность конструкции. Дополнительную жесткость создают закладные детали, интегрированные в тело изделия. Совместимость с другими элементами серии 3.503.1-81 делает эти конструкции универсальным решением для различных проектов.
Система обозначений помогает быстро идентифицировать характеристики изделия:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление ведется с использованием высокопрочного бетона марки В35, обеспечивающего необходимые эксплуатационные характеристики. В зависимости от климатических условий применяется бетон с морозостойкостью F200 или F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII, соответствующими строгим требованиям ГОСТ.
Транспортировка и хранение осуществляются в строгом соответствии с нормативными документами. Особое внимание уделяется правильному складированию – изделия размещаются на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. При погрузочно-разгрузочных работах используются специальные траверсы, равномерно распределяющие нагрузку.
Монолитные участки УМС 2100-50 ТАIII – это проверенное временем решение, сочетающее в себе надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет значительно сократить сроки строительства мостовых сооружений без ущерба для качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
