Балки пролетного строения Б 1500-180-90 Тк7АII-7 кп – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости. Такая особенность конструкции обеспечивает надежную опору при монтаже на крайних или промежуточных опорах моста.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) при минимальном техническом обслуживании. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, балки сохраняют свои свойства даже в экстремальных условиях – при сейсмической активности до 9 баллов или в регионах с резкими перепадами температур.
При монтаже балки сочетают с тротуарными блоками и металлическими ограждениями, создавая единую прочную конструкцию. Они устойчивы к динамическим нагрузкам, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам, что делает их идеальным решением для транспортной инфраструктуры.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы дополнительно защищаются антикоррозийными составами.
Перевозка балок требует особого внимания – допускается только специализированный транспорт с надежным креплением. При складировании необходимо использовать ровные площадки с деревянными прокладками. Важно помнить, что подъем должен осуществляться только с использованием специальных грузозахватных механизмов, обычные тросы и канаты недопустимы.
Эти балки – результат современных технологий в мостостроении, сочетающий в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать прочные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями без серьезного ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
