Участки монолитные УМС 2100-43 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их продуманная конструкция обеспечивает простоту монтажа и долговечность эксплуатации в сложных условиях.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря использованию высокопрочного бетона и армированию сталью класса AII, изделия демонстрируют исключительную устойчивость к нагрузкам и воздействию окружающей среды. Особенностью конструкции является возможность быстрого соединения с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями с помощью вязальной проволоки и закладных деталей.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, позволяющую безошибочно подбирать элементы для конкретного проекта. Рассмотрим пример обозначения УМС 2100-43 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока хранения и транспортировки.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим требованиям ГОСТ.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные элементы изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их надежность в процессе эксплуатации.
При работе с монолитными участками важно соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в нормативных документах. Конструкции требуют бережного обращения при погрузке и разгрузке, а также правильного размещения на складе – с обеспечением вентиляции и защиты от атмосферных осадков. Все рекомендации подробно описаны в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012.
Использование этих железобетонных конструкций значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Правильный подбор элементов по маркировке и соблюдение технологии монтажа – залог успешной реализации любого проекта мостостроения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
