Участки монолитные УМС 2100-100 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их продуманная конструкция обеспечивает простоту монтажа и долговечность эксплуатации в сложных условиях.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных дорогах общего назначения. Благодаря особой технологии армирования и использованию высококачественного бетона, они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки и агрессивные внешние воздействия. При монтаже соединение арматуры с плитами пролетных строений выполняется вязальной проволокой, что обеспечивает прочное и надежное сцепление конструктивных элементов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом контроля качества на всех этапах – от производства до монтажа.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность и долговечность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость конструкции к динамическим нагрузкам.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам нормативной документации. Это обеспечивает идеальную стыковку элементов при монтаже и равномерное распределение нагрузок в готовой конструкции.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках с ровным основанием, а транспортировка – специализированным автотранспортом с надежным креплением груза. Эти меры предотвращают повреждение конструкций и сохраняют их эксплуатационные характеристики.
Использование данных железобетонных элементов значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Правильный подбор изделий по маркировке и соблюдение технологии монтажа – залог успешной реализации любого инфраструктурного проекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.