Ригель 2РД 4-72-66 АтV (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который активно используется в современном промышленном и гражданском строительстве. Его прямоугольная форма и продуманная конструкция делают его незаменимым при возведении многоэтажных зданий различного назначения. Железобетонные ригели производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения), что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта.
Эти элементы обеспечивают надежное опирание для многопустотных плит перекрытия, ребристых плит и других конструктивных элементов здания. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественной арматуры, ригели гарантируют долговечность и устойчивость всей строительной конструкции. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, который является основным руководством для проектировщиков и строителей.
Каждый ригель имеет индивидуальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора нужного элемента и его идентификацию на строительной площадке или складе. Маркировка наносится специальной влагостойкой краской с помощью штампов или трафаретов, что обеспечивает ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Рассмотрим подробно, что означает маркировка 2РД 4-72-66 АтV (1.020-1):
Дополнительно на изделии указывается номер партии, дата производства, вес и другие важные параметры, которые помогают отслеживать качество и соответствие стандартам.
Производство ригелей 2РД 4-72-66 АтV строго регламентировано нормативными документами. Для их изготовления используется бетон марок М300-М500, характеристики которого подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из высокопрочной стали классов AI-V и Aт-V, а также арматурными канатами К7 согласно ГОСТ 5781-75.
Особое внимание уделяется антикоррозийной обработке закладных деталей и качеству строповочных петель, которые изготавливаются из горячекатаной стали класса A-I. Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль, включающий проверку прочности, геометрических параметров, отсутствия трещин и дефектов поверхности. Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают паспорт качества.
При хранении ригелей на складе важно соблюдать определенные правила: штабелирование не должно превышать 2 метров в высоту, а между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки для защиты от повреждений. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специального оборудования, категорически запрещается сбрасывать изделия или волочить их по земле.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежным креплением груза. Все эти меры предосторожности позволяют сохранить целостность и качество железобетонных конструкций до момента их монтажа на строительном объекте.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
