Монолитные участки УМС 1800-80 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и устойчивой.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 1800-80 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и строго соответствует проектной документации – любое отклонение может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82, которые укладываются на специальные подставки перед заливкой. Все геометрические параметры строго контролируются – даже небольшое отклонение может повлиять на несущую способность конструкции.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие повреждения. При погрузочно-разгрузочных работах используются мягкие стропы, исключающие сколы бетона.
Эти монолитные участки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий проверенные решения с современными технологиями производства. Их применение позволяет создавать долговечные и безопасные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
