Железобетонные участки монолитные УМС 1800-54 ТАII – это современные строительные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для надежного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти изделия играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности, позволяющей выдерживать серьезные динамические нагрузки, и технологичности монтажа. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 1800-54 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия. Любые изменения в обозначении недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для заливки используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех характеристик. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Перевозка и хранение конструкций требуют особого внимания. Изделия транспортируются в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На строительной площадке их размещают на ровных подготовленных площадках, исключая контакт с грунтом.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, что гарантирует сохранность конструкций и безопасность монтажных работ.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
