Железобетонные участки монолитные УМС 1500-60 ТАII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами каркаса. Благодаря продуманной конструкции, эти изделия значительно ускоряют процесс монтажа, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных дорог.
Конструкции применяются для обустройства пролетных строений длиной от 12 до 30 метров, демонстрируя исключительную устойчивость к нагрузкам. Их особая ценность заключается в способности десятилетиями выдерживать интенсивное движение транспорта без потери эксплуатационных характеристик. Для соединения с балками пролетных строений используется вязальная проволока, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями, вмонтированными в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим пример обозначения УМС 1500-60 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные характеристики:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров, которые должны строго соответствовать рабочим чертежам. Арматурные каркасы изготавливаются методом сварки с обязательным контролем качества каждого соединения.
Перевозка и хранение конструкций осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Изделия размещаются на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. При погрузочно-разгрузочных работах используются мягкие стропы, исключающие образование сколов на бетонной поверхности.
Срок службы монолитных участков при правильной эксплуатации составляет не менее 50 лет, что делает их экономически выгодным решением для строительства транспортных сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
