Блоки шкафной стенки БШ 3а-105 (3.503-30) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные для ответственных строительных задач. Эти изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями, что гарантирует их долговечность и устойчивость к различным нагрузкам. Особенности конструкции позволяют эффективно использовать блоки в сложных инженерных проектах.
Основная сфера применения этих блоков – строительство опорных конструкций автодорожных мостов с пролетами до 21 метра. Они идеально подходят для устоев из раздельных секций под ребристые пролетные строения, а также для всех типов устоев плитных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 метров. Соединение элементов осуществляется через арматурные выпуски с использованием высокопрочного раствора марки М300.
Блоки рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях: в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и при температурах до -40°C. Для районов вечной мерзлоты необходимо учитывать дополнительные требования ВСН 155-69. При проектировании конструкций использовались рекомендации СНиП II - Д.7-62, что обеспечивает их надежность и соответствие современным стандартам.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Обозначение БШ 3а-105 (3.503-30) расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации конструкций.
Изготовление блоков осуществляется по строгим стандартам Серии 3.503-30 с использованием стальных форм, которые обеспечивают точность геометрических параметров и высокое качество поверхности. Основной материал – бетон марки М300, соответствующий ГОСТ 4795-68, с минимальной морозостойкостью F200. Защитный слой бетона составляет 3 см.
Для конструкций с анкерными креплениями предусмотрены специальные гнезда для фиксации переходных плит. Армирование выполняется сварными сетками из стали класса AII по ГОСТ 5781, а строповочные петли изготавливаются из круглой стали класса AI диаметром 10 мм. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы.
Перевозка и хранение блоков требуют особого внимания. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться только за строповочные петли с использованием специального оборудования. Складирование осуществляется на ровных площадках с применением деревянных подкладок, предотвращающих повреждения. Категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества перед отгрузкой. Бракованные элементы маркируются и хранятся отдельно от основной продукции. Соблюдение всех технологических требований гарантирует надежность и долговечность конструкций в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503-30 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-30 посвящена описанию железобетонных конструкций - свайных опор, широко используемых при строительстве автодорожных мостовых сооружений, имеющих пролеты до 21 метра. В номенклатурном перечне приведены блоки насадок и шкафных стенок, сваи и подферменники. Для каждого типоразмера изделия и конструкции приведены опалубочные и арматурные чертежи, а также спецификации, отражающие материалоемкость производственных затрат.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
