Участки монолитные УМС 1500-37 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность равномерно распределять нагрузки, обеспечивая долговечность всего сооружения.
Эти элементы применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию высокопрочных материалов, они выдерживают интенсивные транспортные нагрузки десятилетиями. Особенность монтажа заключается в соединении арматуры монолитных участков с плитами балок при помощи вязальной проволоки, что создает единую жесткую систему. Дополнительную прочность обеспечивают закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно подобрать элементы для конкретного проекта. Рассмотрим обозначение УМС 1500-37 ТАIII подробнее:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и является обязательным требованием для идентификации изделий.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. Для разных климатических зон предусмотрены показатели морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ, что гарантирует устойчивость к динамическим нагрузкам.
При транспортировке и хранении важно соблюдать правила, изложенные в нормативных документах. Конструкции должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Монтаж осуществляется с применением грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и качественного строительства мостовых сооружений, сочетающее проверенные технологии и современные требования к надежности инфраструктурных объектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
