Участки монолитные УМС 1500-30 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность равномерно распределять нагрузки по всей площади конструкции, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы активно применяются при возведении мостовых сооружений и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Производители предлагают изделия различной длины – от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Благодаря использованию высококачественного бетона и усиленного армирования, конструкции демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Разберем обозначение УМС 1500-30 ТАII подробнее:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в течение всего срока службы конструкции. Это важный элемент системы контроля качества, позволяющий быстро идентифицировать изделие на строительной площадке.
Изготовление участков ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе. Особое внимание уделяется:
Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82, что гарантирует необходимую прочность конструкции. Все сварные соединения проходят тщательную проверку на соответствие нормативным требованиям.
Конструкции обладают рядом важных технических параметров:
Эти характеристики позволяют использовать изделия в различных климатических зонах, включая регионы с суровыми зимними условиями.
Монтаж участков осуществляется с помощью специальной вязальной проволоки, обеспечивающей надежное соединение с другими элементами конструкции. Для дополнительной фиксации используются закладные детали, расположенные в теле изделия. Все работы должны проводиться в строгом соответствии с проектной документацией и требованиями ГОСТ 13015-2012.
Правильная транспортировка и хранение конструкций – залог их долговечности. Изделия перевозятся в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На строительной площадке их размещают на ровной подготовленной поверхности, исключая контакт с грунтом.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
