Участки монолитные УМС 1200-70 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для разных типов объектов. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, монолитные участки обеспечивают долговечность сооружения и устойчивость к интенсивным нагрузкам.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 1200-70 ТАIII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление монолитных участков осуществляется с соблюдением строгих технологических требований. Основные особенности производства:
Для бетонной смеси используется тяжелый бетон марки В35 с показателями морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Все геометрические параметры строго соответствуют проектным чертежам.
Перевозка конструкций требует особого внимания – необходимо использовать специализированный транспорт и соблюдать правила крепления груза. При хранении важно обеспечить ровную площадку и защиту от механических повреждений. Монтаж осуществляется с применением вязальной проволоки и закладных элементов, что позволяет быстро и надежно соединять детали конструкции.
Эти изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, что гарантирует их качество и долговечность в эксплуатации. Правильный выбор и применение монолитных участков значительно ускоряет строительство мостовых сооружений и повышает их надежность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
