Монолитные участки УМС 1200-54 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж, сокращая сроки строительства. Арматурные выпуски соединяются с плитами балок при помощи вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали, вмонтированные в тело конструкции.
Каждое обозначение содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при подборе материалов для конкретного проекта.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Морозостойкость варьируется от F200 до F300 в зависимости от климатической зоны, а водонепроницаемость должна быть не ниже W6. Арматурные каркасы создаются из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82, что гарантирует исключительную прочность конструкции.
Особое внимание уделяется геометрической точности – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что обеспечивает надежность соединений.
Перевозка и хранение осуществляются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность изделий и безопасность работников на всех этапах строительства. Особое внимание следует уделить правильному складированию – конструкции должны располагаться на ровной поверхности с использованием специальных прокладок.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строителей, ценящих качество, надежность и скорость монтажа. Их использование позволяет создавать долговечные мостовые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
