Участки монолитные УМС 1500-60 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность равномерно распределять нагрузки по всей площади конструкции, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы активно применяются при возведении мостовых сооружений различной протяженности – от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость всего сооружения. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматурных элементов – для этого применяется специальная вязальная проволока, создающая прочные узлы крепления. При этом технология позволяет значительно ускорить процесс сборки по сравнению с традиционными методами строительства.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 1500-60 ТАII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Это гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделия могут иметь различную морозостойкость (F200 или F300) и водонепроницаемость (W6).
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток из стали классов AII, AcII и AIII. Все металлические элементы производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 5181-82, что гарантирует их надежность и долговечность. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – они должны полностью соответствовать проектным чертежам.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции требуют бережного обращения при погрузке и разгрузке, а также правильного размещения на складе. Это позволяет сохранить их эксплуатационные характеристики до момента монтажа.
Применение этих элементов в строительстве мостов позволяет значительно сократить сроки работ без ущерба для качества сооружения. Их унифицированные размеры и стандартизированные соединения делают процесс монтажа максимально простым и эффективным.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
