Монолитные участки УМК 3300-55 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж, сокращая сроки возведения объектов. Арматурные выпуски соединяются с плитами балок при помощи вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Каждое обозначение содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Арматурные каркасы создаются из стали классов AII, AcII и AIII согласно ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго соответствуют проектным чертежам.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей – их производят из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность соединений в течение всего срока эксплуатации.
Для перевозки и хранения необходимо руководствоваться требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм обеспечивает сохранность конструкций до момента монтажа и гарантирует их долговечность в процессе эксплуатации.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
