Монолитные участки УМК 2400-78 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Конструктивные особенности позволяют значительно ускорить монтаж – соединение арматуры с плитами балок выполняется вязальной проволокой, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями. Это оптимальное решение для проектов, где важны и скорость строительства, и долговечность конструкции.
Каждая буква и цифра в обозначении УМК 2400-78 ТАII несет важную информацию:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров:
Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали ГОСТ 103-76. Такой комплексный подход гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкций.
При перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Особое внимание следует уделить:
Только при соблюдении всех нормативов можно гарантировать сохранность изделий и их безупречную работу в составе мостовой конструкции на протяжении всего срока эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
