Участки монолитные УМК 2400-73 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают долговечность сооружения и устойчивость к интенсивным транспортным нагрузкам. Особенность монтажа заключается в соединении арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что создает единую жесткую систему вместе с плитами балок, тротуарными блоками и элементами ограждений.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим стандартам качества.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их надежность в течение всего срока службы конструкции.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Конструкции требуют бережного обращения при погрузке и перевозке, а также правильного складирования на строительной площадке. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу.
Использование данных железобетонных элементов значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность. Правильный подбор изделий по маркировке и соблюдение технологии монтажа – залог успешной реализации любого мостостроительного проекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
