Железобетонные участки монолитные УМК 2400-39 ТАII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами мостового полотна.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуется создание пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки и агрессивные воздействия окружающей среды.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМК 2400-39 ТАII:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный идентификатор, который помогает строителям правильно подбирать элементы для конкретного проекта.
При изготовлении этих конструкций используется тяжелый бетон марки В35, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется армированию – применяются сварные каркасы из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующие строгим требованиям ГОСТ.
Технологический процесс включает несколько этапов:
Монолитные участки значительно ускоряют процесс строительства мостов, так как позволяют быстро создавать прочные соединения между элементами конструкции. Для монтажа используется специальная вязальная проволока, которая обеспечивает надежное крепление к другим железобетонным элементам.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждений конструкций. Особое внимание следует уделять:
Эти монолитные участки – результат многолетнего опыта мостостроения, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения. Их использование позволяет создавать надежные и долговечные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
