Монолитные участки УМК 2100-88 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий без потери эксплуатационных характеристик. Благодаря продуманной конструкции и наличию монтажных элементов, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его параметры:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом конструкции. Ее изменение категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех технологических параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует исключительную прочность конструкции. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и нормативных документов.
Перевозка и хранение монолитных участков требуют строгого соблюдения правил, изложенных в нормативных документах. Это обеспечивает сохранность конструкций и безопасность работников. Особое внимание уделяется:
Соблюдение всех технологических требований на этапах производства, транспортировки и монтажа гарантирует долгий срок службы мостовых конструкций и безопасность их эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
