Монолитные участки УМК 2100-59 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, сохраняя при этом первоначальные характеристики. Благодаря продуманной системе монтажа с использованием вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его параметры:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей читаемость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим требованиям ГОСТ.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные элементы изготавливаются из качественной прокатной стали, что гарантирует надежность соединений.
Транспортировка и хранение конструкций регламентируются нормативными документами. Соблюдение этих требований обеспечивает сохранность изделий до момента монтажа. Особое внимание уделяется:
Все этапы – от производства до монтажа – сопровождаются строгим контролем качества, что гарантирует долговечность и надежность возводимых мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
