Участки монолитные УМК 2100-114 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных трассах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, монолитные участки демонстрируют исключительную устойчивость к интенсивным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 2100-114 ТАII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, сохраняющей читаемость даже при длительном воздействии неблагоприятных погодных условий.
Изготовление конструкций осуществляется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для создания монолитных участков используется тяжелый бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделиям придается морозостойкость уровня F200 или F300, а также водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую жесткость и долговечность конструкции. Все металлические элементы соответствуют требованиям ГОСТ 5181-82.
Монолитные участки значительно ускоряют процесс строительства мостовых сооружений. Их соединение с другими элементами осуществляется с помощью:
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы сохранить целостность и эксплуатационные характеристики изделий. Особое внимание уделяется правильному складированию и защите от механических повреждений.
Использование монолитных участков УМК 2100-114 ТАII позволяет создавать надежные мостовые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки при минимальных затратах на обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
