Участки монолитные УМК 2100-145 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в нескольких типоразмерах с длиной пролетов 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Главное преимущество этих элементов – сочетание высокой несущей способности с технологичностью монтажа, что значительно ускоряет строительные работы.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку УМК 2100-145 ТАII, где:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и является обязательным элементом идентификации изделия.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность и долговечность конструкции. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серийных нормативов.
Монолитные участки идеально сочетаются с другими железобетонными элементами, спроектированными по Серии 3.503.1-81. Их использование позволяет:
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики изделий. Правильное обращение с конструкциями гарантирует их долгую и беспроблемную службу в составе мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
