Участки монолитные УМК 2100-134 ТАII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Их главное преимущество – исключительная прочность, позволяющая выдерживать экстремальные нагрузки десятилетиями. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна.
Арматурные выпуски верхних плит балок соединяются с монолитными участками при помощи вязальной проволоки – этот проверенный метод обеспечивает надежность соединения. Аналогичным способом крепятся плиты балок к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную прочность обеспечивают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации. Изменение маркировочных обозначений недопустимо – это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны иметь морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих ГОСТ 5181-82. Для закладных деталей применяется полосовая сталь по ГОСТ 103-76. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам.
Транспортировка и складирование конструкций регламентируются Серией 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность изделий до момента монтажа. Особое внимание уделяется:
Эти конструкции – важный элемент современных мостовых сооружений, сочетающий в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет значительно ускорить строительство без ущерба для качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
