Железобетонные участки монолитные УМК 2100-134 ТАII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечивая надежное соединение пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки и агрессивные воздействия окружающей среды.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежную работу конструкции под нагрузкой. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и строительных норм.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью:
Такая система соединений обеспечивает монолитность конструкции и равномерное распределение нагрузок. При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждений изделий.
Использование этих конструкций значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность. Все технические характеристики и параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81, что гарантирует качество и безопасность возводимых объектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
