Монолитные участки УМК 2100-125 ТАII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Особое внимание при производстве уделяется качеству соединений – арматурные выпуски тщательно связываются проволокой, а дополнительные крепления выполняются через закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 2100-125 ТАII раскрывает:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо – это может привести к ошибкам при подборе материалов для конкретного проекта.
При изготовлении используется высококачественный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Особые требования предъявляются к:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует долговечность конструкции даже в сложных эксплуатационных условиях.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик необходимо строго соблюдать правила перевозки и хранения, указанные в нормативных документах. Особое внимание следует уделить:
Соблюдение всех технологических требований на каждом этапе – от производства до монтажа – гарантирует надежность и долговечность мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
