Монолитные участки УМК 1800-80 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции с закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в строительстве автомобильных дорог, позволяя создавать долговечные и устойчивые к нагрузкам сооружения.
Конструкции применяются для пролетов длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для мостов и путепроводов. Благодаря высокой прочности и продуманной системе монтажа, они значительно ускоряют процесс возведения мостового полотна. Арматурные выпуски соединяются с плитами балок при помощи вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями, встроенными в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1800-80 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и не подлежит изменению, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего высокую прочность и долговечность. В зависимости от климатических условий, применяется бетон с морозостойкостью F200 или F300 и водонепроницаемостью W6. Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при эксплуатации под высокими нагрузками.
Перевозка и складирование монолитных участков осуществляются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это обеспечивает сохранность изделий и безопасность работ на строительной площадке. Правильное хранение предотвращает повреждения и деформации, что особенно важно для сохранения геометрических параметров конструкций.
Использование монолитных участков УМК 1800-80 ТАIII позволяет создавать прочные и долговечные мостовые сооружения, соответствующие самым строгим требованиям современных строительных норм.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
