Железобетонные участки монолитные УМК 1800-78 ТАII – это надежные строительные элементы, которые играют ключевую роль в создании прочных мостовых конструкций. Эти прямоугольные блоки оснащены специальными закладными деталями, что позволяет эффективно соединять их с другими элементами каркаса при возведении сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Они выпускаются в нескольких типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Главное преимущество этих элементов – исключительная прочность, благодаря чему они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим пример обозначения УМК 1800-78 ТАII:
Маркировка наносится несмываемой краской и строго соответствует требованиям нормативной документации. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, что гарантирует высокую прочность на сжатие. Особое внимание уделяется морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) – эти параметры особенно важны для конструкций, эксплуатируемых в сложных погодных условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81.
При монтаже особое внимание уделяется соединению арматурных элементов – оно выполняется специальной вязальной проволокой. Это позволяет создать монолитную конструкцию, устойчивую к динамическим нагрузкам. Для транспортировки и хранения изделий необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, что гарантирует сохранность конструкций до момента их установки.
Использование этих монолитных участков значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, при этом обеспечивая их долговечность и надежность. Правильный подбор типоразмера и соблюдение технологии монтажа – залог успешной реализации любого проекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
