Участки монолитные УМК 1500-73 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании единой несущей системы, обеспечивая долговечность и устойчивость всего сооружения.
Конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов, где требуются пролетные строения длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и армирования, они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки, включая движение тяжелогруженого транспорта. Особенность монтажа заключается в соединении арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает надежное сцепление с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и строго соответствует проектным документам. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII-AIII, соответствующих строгим требованиям ГОСТ.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что гарантирует их долговечность даже в агрессивных средах.
Перевозка и складирование конструкций регламентируются нормативными документами. Изделия требуют бережного обращения – их транспортируют в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На строительной площадке элементы хранят на ровных площадках, защищенных от воздействия влаги.
Соблюдение всех технологических требований на этапах производства, транспортировки и монтажа гарантирует надежность и долгий срок службы мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.