Монолитные участки УМК 1500-63 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря высокой прочности бетона и грамотному армированию, участки способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим обозначение УМК 1500-63 ТАII подробнее:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII, которые производятся в соответствии с ГОСТ 5181-82. Все металлические элементы проходят тщательный контроль качества перед заливкой бетона.
При монтаже используется вязальная проволока для соединения арматуры с другими элементами конструкции. Важно соблюдать все требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012 при:
Правильное применение этих конструктивных элементов позволяет значительно ускорить строительство мостовых сооружений без ущерба для их надежности и долговечности. Все технические характеристики и параметры подбираются в соответствии с конкретным проектом и условиями эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
