Шпунт ШТП 130-7 АIIIв-1 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений, создавая монолитную и долговечную конструкцию.
Эти шпунты активно применяются при возведении причалов и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется особая прочность и устойчивость к агрессивным водным средам. Они рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.
Производители предлагают два основных типа поперечного сечения – прямоугольное и тавровое, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства. Выбор конкретной модификации зависит от:
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
Для изготовления используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется пространственными каркасами из предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что обеспечивает:
Каждое изделие проходит многоступенчатую проверку в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется:
Все шпунты маркируются несмываемой краской с указанием технических характеристик, даты производства и данных производителя.
Для сохранения качества изделий при перевозке и складировании необходимо:
Подробные технические требования и рекомендации по монтажу содержатся в нормативной документации Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
