Участки монолитные УМК 1500-39 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти унифицированные элементы применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют процесс монтажа, сокращая сроки возведения объектов. Особое внимание при производстве уделяется качеству соединений – арматурные выпуски тщательно связываются проволокой, а дополнительные крепления выполняются через закладные детали, что гарантирует монолитность всей конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1500-39 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы конструкции. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особые требования предъявляются к:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Все материалы строго соответствуют требованиям ГОСТ и нормативной документации.
При работе с этими конструкциями важно соблюдать все требования к их перевозке и складированию. Изделия должны храниться на ровных площадках с надежными подкладками, предотвращающими деформации. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специального оборудования, гарантирующего сохранность конструкций.
Подробные инструкции по всем аспектам применения этих железобетонных элементов содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, с которыми необходимо ознакомиться всем участникам строительного процесса.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
