Монолитные участки УМК 1500-38 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они не только обеспечивают долговечность сооружения, но и значительно ускоряют процесс монтажа. Соединение с другими элементами осуществляется через систему закладных деталей и армирующих выпусков, что создает единую прочную конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1500-38 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный идентификатор, позволяющий точно подобрать элементы для конкретного проекта. Наносится она специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность конструкции. Все материалы строго соответствуют требованиям ГОСТ и нормативной документации.
При работе с этими конструкциями важно соблюдать все требования к их перевозке и складированию. Основные правила включают:
Подробные инструкции по всем аспектам работы с монолитными участками содержатся в нормативных документах, включая Серию 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих требований – залог долговечности и надежности всего сооружения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
