Монолитные участки УМК 1500-125 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой прочности, позволяющей выдерживать экстремальные нагрузки десятилетиями, и удобства монтажа, что значительно ускоряет строительные работы.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример маркировки УМК 1500-125 ТАIII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с соблюдением строгих требований Серии 3.503.1-81. Основные характеристики:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству армирования. Сварные каркасы укладываются на специальные распорки перед заливкой бетона, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок.
Для сохранения качества изделий необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции перевозятся специальным транспортом с надежным креплением, а при хранении защищаются от механических повреждений и воздействия окружающей среды.
Использование монолитных участков УМК 1500-125 ТАIII позволяет создавать прочные и долговечные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим современным требованиям безопасности и надежности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
