Участки монолитные УМК 1800-85 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они обеспечивают:
Соединение арматуры осуществляется специальной вязальной проволокой, что вместе с закладными деталями создает монолитную систему. Изделия полностью совместимы с другими элементами по Серии 3.503.1-81 и подбираются в зависимости от параметров конкретного мостового сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку УМК 1800-85 ТАII, где:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется:
Все параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений арматурных каркасов.
При работе с конструкциями необходимо соблюдать все требования нормативных документов. Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках с соблюдением мер защиты от повреждений. Транспортировка выполняется специализированным транспортом с надежным креплением груза.
Эти монолитные участки – важный элемент современных мостовых сооружений, обеспечивающий их надежность и долговечность. Правильный выбор, монтаж и эксплуатация конструкций гарантируют безопасность транспортных сооружений на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
