Монолитные участки УМК 1200-105 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Технология монтажа предусматривает соединение арматуры с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает высокую прочность узлов сопряжения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 1200-105 ТАII:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при динамических нагрузках. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81.
Монолитные участки идеально сочетаются с другими железобетонными элементами, спроектированными по серии 3.503.1-81. Их использование значительно ускоряет строительный процесс, так как:
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики изделий. Особое внимание следует уделять защите закладных элементов от повреждений.
Эти конструкции – оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающих самым строгим современным требованиям.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
