Блоки подкарнизные НБП 21-5-6 а (1.133-2) – это важные конструктивные элементы, которые активно используются при возведении жилых и общественных зданий. Они специально разработаны для создания вентилируемых крышных систем, обеспечивая не только функциональность, но и долговечность всей конструкции.
Эти блоки имеют особую форму, детально описанную в рабочих чертежах Серии 1.133-2. Они идеально подходят для зданий с толщиной стен от 30 до 60 см, что делает их универсальным решением для различных строительных проектов. Наружный слой блоков может быть отделан бетоном, однако важно помнить, что использование керамической или стеклянной плитки в качестве облицовки не допускается. Показатели огнестойкости впечатляют – от 8 до 11 часов в зависимости от толщины стеновой конструкции.
Каждый блок имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Давайте разберемся, что означает обозначение НБП 21-5-6 а (1.133-2):
Маркировка наносится на хорошо просматриваемую часть блока с помощью специальных штампов или несмываемой краски темного цвета. Это позволяет легко идентифицировать изделия как при хранении, так и во время монтажных работ.
Производством подкарнизных блоков занимаются специализированные предприятия, оснащенные современным оборудованием. Весь процесс изготовления строго регламентирован и проходит под постоянным технологическим контролем. Для производства используется бетон марки 100 на пористых заполнителях, а наружный слой выполняется из более прочного бетона марки 150 толщиной 30 мм.
Интересно, что армирование этих блоков не предусмотрено – закладные детали фиксируются непосредственно в металлической форме. После извлечения готовых изделий все металлические элементы тщательно зачищаются от бетонных наплывов и обрабатываются антикоррозийными составами.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества и сопровождается техническим паспортом, содержащим полную информацию о материалах, количестве изделий и дате производства. Этот документ заверяется подписью начальника ОТК, что гарантирует соответствие продукции всем стандартам.
При организации хранения подкарнизных блоков важно соблюдать несколько ключевых правил. Изделия должны располагаться на специально подготовленных площадках или складах, рассортированными по маркам и типоразмерам. Под каждый блок обязательно подкладываются инвентарные прокладки, предотвращающие повреждения.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, соответствующим габаритам груза. Особое внимание уделяется безопасности погрузочно-разгрузочных работ – категорически запрещается сбрасывать блоки или перемещать их волоком. Все операции должны выполняться с использованием соответствующего оборудования и с соблюдением норм техники безопасности.
Грамотное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных строительных элементов, что в конечном итоге влияет на качество и долговечность всего здания.
Документ Серия 1.133-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В широком многообразии конструкций, находящихся в составе строительных каталогов, присутствует нормативный документ Серия 1.133-2. Регламент был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР ЦНИИЭП граждансельстрой и введён в действие в действие в 1979 году. На страницах документа приведены опалубочные и арматурные чертежи блоков наружных стен, используемых при строительстве жилых и общественных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
